Views
1 year ago

Pneus Usagés - Recyclage et valorisation

  • Text
  • Caoutchouc
  • Pneu
  • Caoutchouc
  • Pneus
  • Pneumatique
  • Ecologie
  • Pneus
  • Pneus
  • Pneus
  • Recycles
  • Pneus
  • Caoutchouc
  • Caoutchouc
  • Usages
  • Recyclage
  • Pneus
Découvrez plusieurs façons de recycler et de valoriser des pneus usagés Une manière écologique et durable de monter une business rentable.

Pollution

Pollution et protection de l’environnement La conscience nouvelle à l’échelon de la planète, non plus de quelques chercheurs et scientifiques, mais de la population mondiale pour la protection de l’environnement entraîne un changement majeur face aux pollutions de toutes sortes. Et le pneu en cristallise plusieurs : - pollution visuelle, - très longue durée de vie ‘naturelle’ : 400 ans, - risque d’incendies, - refuge de nuisibles, - contamination des sols et nappes phréatiques quand ils sont stockés à l’air libre, du fait des lixiviats (fraction liquide provenant des déchets, sous l’action conjuguée de l’eau de pluie et de la fermentation naturelle, et susceptibles de polluer en profondeur terre et eau.) DES INTERETS FINANCIERS A tout cela, sont aussi venus se rajouter des objectifs financiers Il n’a pas échappé aux industriels que le pneu était doté de qualités intrinsèques non négligeables: - la résistance de sa structure lorsqu'il est conservé entier, - sa souplesse lorsqu'il est transformé en granulat, - son pouvoir calorifique lorsqu'il est utilisé comme combustible, - son élasticité, - son pouvoir drainant, - sa haute teneur en carbone, autant d’atouts différents, qui valorisés comme il se doit, doivent permettre de générer des activités rémunératrices. LA REGLEMENTATION EN FRANCE Ce sont quelques textes qui réglementent ce secteur : - Le décret n° 2002-1563 du 24/12/02 relatif à l'élimination des pneumatiques usagés. - L'arrêté du 08/12/2003 relatif à la collecte des pneumatiques usagés. - La circulaire du 22/12/2003 relative à la collecte. - La circulaire du 04 mars 2004 relative à l'agrément des exploitants d'installation d'élimination des pneumatiques usagés en application de l'article 10 du décret n° 2002- 1563 du 24 décembre 2002. - L'arrêté du 23/07/2004 relatif à la communication d'informations relatives à la mise sur le marché et l'élimination des pneumatiques Selon cette réglementation, les producteurs ou les importateurs de pneus neufs sont responsables depuis 2004 de la fin de vie des pneus qu’ils mettent chaque année sur le marché national. Ils sont tenus de collecter ou faire collecter dans la limite des tonnages qu'ils ont eux-mêmes mis sur le marché national l'année précédente les pneus usagés que les détenteurs tiennent à leur disposition. Ils sont également tenus de valoriser ou détruire les pneus usagés collectés. L'application des textes officiels se traduit généralement par une écotaxe sur chaque pneu neuf acheté. Cette contribution varie selon les catégories de pneus. Pour un pneu de tourisme, elle est 7

de 1,35 €HT en 2012. Ce coût a diminué de plus de 38% depuis le lancement de la filière en 2004 (2,20 €HT). L'écotaxe pneu sert à financer la valorisation et le recyclage des pneumatiques usagés, depuis leur collecte jusqu'à leur transformation finale en nouveau produit. En 2015, la réglementation a été renforcée par le décret n° 2015-1003 du 18 août 2015 relatif à la gestion des déchets de pneumatiques dans la perspective de l'échéance de l'année 2020 qui verra l'agrément des organismes collectifs via un cahier des charges fixé par l'Etat et l'approbation des systèmes individuels. Le cadre réglementaire de la filière est régie par les articles L. 541-10-8 et R.543-137 et suivants du code de l'environnement et par trois arrêtés du 15 décembre 2015 relatifs respectivement à la collecte des déchets de pneumatiques, aux objectifs assignés aux éco-organismes et à ceux assignés aux systèmes individuels prévus à l'article L. 541-10-8 du code de l'environnement. Le renforcement du cadre réglementaire intervenu en 2015 a consisté à : élargir la filière aux pneus des cyclomoteurs ; préciser les définitions des producteurs, distributeurs, détenteurs et collecteurs et à mettre en conformité certains termes pour se conformer à la directive 2008/98/CE du Parlement européen et du Conseil du 19 novembre 2008 relative aux déchets ; modifier les obligations des producteurs. En cas de déficit de la collecte des pneumatiques en fin d'année, un rattrapage est prévu lors de l'exercice suivant dans une certaine limite ; introduire des objectifs pour les organismes collectifs et les systèmes individuels en matière de couverture territoriale, de recyclage et de valorisation, d'études, d'éco-conception, de concertation, de transmission de données, de réalisation d'audit. Les organismes collectifs sont notamment tenus d'élaborer un plan pluriannuel de réalisation d'objectifs. Il est également prévu que les volumes de déchets de pneumatiques destinés à la valorisation énergétique ne devront pas dépasser 50% des volumes de déchets de pneus traités au plus tard au 1er janvier 2020 ; renforcer le cadre de la collecte. Les détenteurs et les distributeurs doivent remettre leurs déchets de pneus à des collecteurs agréés sous peines de sanctions administratives. A titre d’exemple, le Québec. Ce pays fait figure de chef de file mondial de la récupération des pneus usagés, avec près de 90% des pneus recyclés, y compris les stocks historiques qui s’élevaient à plus de 50 millions de pneus. En 2012, le chiffre d’affaires des six recycleurs de l’Association des recycleurs de pneus du Québec atteignait 40 millions de dollars. Ces mêmes entreprises créent 350 emplois directs. À cela, il faut ajouter une centaine d’emplois dans le réseau de transport des pneus et plus d’une cinquantaine pour les activités liées au vidage des lieux d’entreposage .L’industrie de la valorisation y est si active qu’il est nécessaire d’avoir recours à l’importation de pneus usagés en provenance des Etats-Unis voisins Ces chiffres doivent être considérés en ayant en mémoire la population du Québec, soit 8 millions de personnes. 8

Toutes les publications

SERCLIDEV, le bouquet de solutions de satisfaction citoyenne
Catalogue Lodge in Garden - 20 m2 extensible
Millennials Concept - Qu'est ce que c'est ?
Millennials Concept - Combien ça coûte ?
Millennials Concept - Envie d'investir ?
Maisons Millennials - Guide d'achat
Programme FOS
Pneus Usagés - Recyclage et valorisation
Millennials Concept - Devenez distributeur !
Compte rendu de la mission au Cameroun, du Président de CIOA
Bio Caoutchouc Bio Pneu Transformation Caoutchouc Transformaton Pneus Recyclage Pneumatique Pneu Ecologie Dechiquetage Pneus Business Pneus Vieux Pneus Pneus Recycles Collecte Pneus Valorisation Caoutchouc Fabrication Caoutchouc Pneus Usages Industrie Recyclage Recyclage Pneus

© Copyright 2019 GROUPE CIOA. Tous droits réservés | Mentions légales | Données personnelles | Contactez-nous